TRANSPORTES COMETA S.A/INSPECCIÓN DEL TRABAJO DE PARRAL

Hechos

hechos que éstos constataren en sus informes gozan de presunción legal de veracidad, incluso para los efectos de la prueba judicial, por lo que la reclamante deberá intentar destruir dicha presunción. Agrega, que es efectivo que con fecha 17 de septiembre de 2019, se da inicio a fiscalización conforme lo dispone Circular Nº 21 del 01 de Abril 2019, que instruye la realización del Programa Nacional de Inspección año 2019 al sector de Servicios Interurbanos de Transporte de Pasajeros (Turismo, Transporte de Personal) y de la Locomoción Colectiva Interurbana de Pasajeros. Se entrevistó a la Tripulación del Bus placa patente KBBD22 Itinerario Origen Parral – Destino Santiago, la cual se encontraba conformada por 2 choferes y 1 Auxiliar. Se realiza revisión documental de reporte impreso del sistema automatizado de control de asistencia instalado a bordo del bus. Constatándose lo siguiente. Según la página 2 de su contestación (Materia Fiscalizada y Materia Sancionada) En base a estos antecedentes se cursa sanción administrativa por los siguientes conceptos: Multa n° 3480/2019/19 manejar más de cinco horas continuas el chofer de locomoción colectiva interurbana. Multa n° 3480/2019/19 no llevar correctamente registro de asistencia y determinación de las horas de trabajo según lo autorizado por la dirección del trabajo. Norma infringida art. 25 inciso 4º y art. 506 del código del trabajo. Norma infringida Art. 33 Inc. 2 y 506 del Código del Trabajo. Indica, que la reclamante no presentó, respecto a la multa indicada, recurso de reconsideración administrativa. Expone, que según la contraria la primera de las multas se habría dictado con error de hecho, ya que los hechos constatados por la fiscalizadora actuante deben ser cotejados mediante GPS del bus, lo que a entender de esta parte no es del todo efectivo, ya que el documento idóneo parar registrar la asistencia en este tipo de funciones será o dispuesto en resolución exenta, Nº 1081 del 22 de septiembre de 2005. Est

Fundamentos

CONSIDERANDO PRIMERO: Que, con fecha de 10 de octubre del 2019 don Dagoberto Paredes Maldonado, abogado, Cédula de Identidad Nº 10.033.757-6, en representación judicial, de Transportes Cometa S.A., sociedad comercial del rubro de transportes, RUT 95.896.000-k ambos domiciliados en San Borja Nº 235, comuna de Estación Central, Santiago, interpone reclamación judicial contra de la Inspección Provincial del Trabajo de Parral, representada por don Nelson Vivanco Ravanal, ambos con domicilio en Calle Dieciocho n° 640, comuna de Parral, solicitando se deje sin efecto la resolución n° 3480/19/19-1-2, dictada con fecha 23 de septiembre del 2019, y notificada con fecha 01 de octubre de 2019 en cuanto ésta estableció una multa en contra de su representada, por la suma total de 120 UTM ( 60 UTM cada una), solicitando se deje sin efecto. Fundamenta su reclamo en que con fecha 23 de septiembre del 2019, la fiscalizadora de la Inspección del Trabajo de Parral, cursó a su representada la multa administrativa Nº 3480/19/19-1-2, por 60 UTM cada una (Total 120 UTM). Señala, que el tenor de la multa es la siguiente “ 1) El día 17 de septiembre del 2019, en el terminal de buses de parral, se constató que el Bus patente CF-FY-84 tiene instalado a bordo un dispositivo para los efectos de controlar la asistencia y determinar las horas de trabajo ordinarias o extraordinarias. Usada la tarjeta del chofer Tirso Vallejos Merino, Rut 8.825.347-7, en el dispositivo a bordo, imprimió los registros de su jornada, en los que se constató: a) Condujo desde la 17:12 hrs a las 22:38 hrs el día 06.09.2019, desde las 00:10 hrs a las 06:41 el día 10.09.2019, desde las 07:48 hrs a las 13:38 hrs el día 15.09.2019 y desde las 15:22 hrs hasta 21:33 hrs del día 16.09.2019, conduciendo en todos ellos más de cinco horas continuas; b) No se otorgó al trabajador un descanso mínimo de dos horas después de manejar más de cinco horas continuas el día 10.09.2019, toda vez que al terminar su turno de conducción de 6 hrs 31 minutos a las 6:41 hrs comenzó otro turno de conducción el mismo día a las 7:23 hrs.- 2) No llevar correctamente el sistema especial de control de asistencia y de las horas de trabajo conforme a lo establecido y regulado mediante Resolución Exenta N°1081 del 22.09.2005 de la Dirección del Trabajo, al haberse constatado el día 17 de septiembre del 2019, en fiscalización realizada en el terminal de buses de parral, que el bus Patente CF-FY-84 tiene instalado a bordo un dispositivo cuyo operador de sistema de control de asistencia Fenabus, que el auxiliar, don Leonardo Apablaza Apablaza, no contaba con la tarjeta de marcación.” Normas infringidas: 3480/19/19-1: Art. 25 incs 4° y 506 del Código del Trabajo 3480/19/19-2: Art. 33 incs. 2° y 506 del Código del Trabajo Sanción: 3480/19/19-1: 60 UTM 3480/19/19-2: 60 UTM En relación a la defensa multa 3480/19/19-1: Error de Hecho / Error de derecho señala lo siguiente: No es efectivo que el conductor haya manejado más de 5 horas en horario

Fallo

por lo expuesto se concluye en base a la sana crítica que este tipo de registro es utilizado para controlar la ubicación del vehículo respectivo e incluso la velocidad del mismo, pero bajo ningún respecto para controlar las horas de conducción de un chofer, no habiéndose rendido prueba alguna que pueda acreditar lo contrario. Por consiguiente, este registro del vehículo ofrecido e incorporado en la causa no es medio idóneo ni suficiente para desvirtuar la presunción de veracidad que gozan las actuaciones de los fiscalizadores de la Inspección del Trabajo como ministros de fe, quien cursó la multa conforme al voucher impreso de control de asistencia utilizando la tarjeta de marcación del trabajador. En relación infracción constatada el día 10 de septiembre del 2019 se señala lo siguiente: 1.- La fiscalizadora de la Inspección del Trabajo observa que este día don Tirso Vallejos Merino condujo desde las 00:10 horas a las 06:41 horas y que no se otorgó al trabajador descanso mínimo de 2 horas después de manejar más de 5 horas continuas, toda vez, que luego de las 6:41 comenzó un turno a las 7:23 2.- Para acreditar su reclamo la reclamante ofrece registro histórico de vehículo por fecha, e incorpora tal como lo señala en la audiencia de juicio respectivo sólo las líneas 7 a la 12 del registro del día 10 de septiembre del 2019. 3.- En las líneas incorporadas, el GPS, en alguna de ellas, marca 0 Km. No obstante lo anterior, para este sentenciador valorando la prueba en atención a

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Causa RUC N° 19-4-0223175-3 Rit N° I-4-2019 Materia Reclamo Multa Administrativa Código L-066 Procedimiento Aplicación General Ordinario Demandante Transportes Cometa S.A. RUT 95.896.000-k Abogado Dagoberto Paredes Maldonado C.I. 10.033.757-6 Demandado Inspección del Trabajo de Parral RUT 61.502.000-1 Rep. Legal Nelson Vivanco Ravanal. C.I. 14.594.426-0. Abogado Pamela Andre