YÁÑEZ/SKY AIRLINES S.A.

Hechos

hechos que acreditan la causal invocada en la carta de despido remitida al actor, son: 1) Pérdidas en la caja, con una disminución de aproximadamente un 59%, de diciembre de 2019 a junio de 2020. 2) Cuentas por cobrar aumentaron en casi un 20% de diciembre de 2019 a junio de 2020 y, los últimos análisis revisados previo al despido del actor muestran que a septiembre de 2020 el aumento sería aproximadamente de 50%. 3) Caída de los ingresos (IAO) en un 33%, desde diciembre de 2019 a junio 2020. 4) Aumento de pérdida de 208% de junio de 2019 a junio 2020. Refiere que la grave crisis económica en la que está sumida la compañía -la peor de su historia-, significó la decisión, primeramente, de utilizar todas las opciones que otorgaba la nueva legislación laboral creada para enfrentar la crisis producto de la Pandemia. Es por lo mismo que Sky Airline primero se acogió a la Ley de Protección del Empleo para sostener, de algún modo, el momento crítico en el que está inmersa, con la esperanza de que fuera una situación pasajera y priorizando no tener que despedir trabajadores. Es así como 157 trabajadores se acogieron a esta Ley usando la alternativa de suspensión, mientras que 1.042 trabajadores tomaron la alternativa de reducción de jornada. Del mismo modo muchos trabajadores redujeron sus remuneraciones voluntariamente sin hacer uso de la ley, con reducciones de remuneraciones que fluctuaron entre el 10%, 30% y 50%. Lamentablemente la situación de la compañía siguió siendo grave y compleja y finalmente, en pro de la supervivencia de la compañía, se generó el proceso de desvinculaciones masivas de agosto y septiembre de 2020, donde fueron desvinculados de la compañía trabajadores de todas las áreas y departamentos. De este modo, de una dotación que, a marzo de 2020 ascendía a un total de 1934 trabajadoras y trabajadores, a septiembre de 2020 disminuyó a sólo 1327. Esto significó una reducción de 607 puestos de trabajo y un 31.38% de disminución de la dotación total de l

Fundamentos

CONSIDERANDO: PRIMERO: Que comparece al proceso SEBASTIÁN RAÚL YÁÑEZ LEIVA, ingeniero, cedula nacional de identidad N° 15.314.460-5, domiciliado en Av. Las Condes N° 12.587, departamento N° 309 Torre A, Las Condes, quien interpuso demanda en procedimiento de aplicación general por despido improcedente, cobro de indemnizaciones y prestaciones en contra de su ex empleadora SKY AIRLINE S.A., rol único tributario N° 88.417.000-1, representada legalmente por su Gerente de personas, Francisco José Tirado Luchsinger, psicólogo, cédula nacional de identidad N° 10.696.895-0, ambos domiciliados en calle Av. del Valle N° 765, Ciudad Empresarial, comuna de Huechuraba. Fundando lo anterior señala que ingresó el día 03 de diciembre de 2013 a prestar servicios bajo subordinación y dependencia para “SKY AIRLINE S.A.”, efectuando las funciones, al finalizar la relación laboral, de “Líder de Sistemas”, en el domicilio de la demandada. Por las funciones antes descritas, recibía una remuneración de $2.713.371 en virtud de lo establecido en el artículo 172 del Código del Trabajo. Sin perjuicio de ello, para los efectos del presente juicio, la base de cálculo que deberá ser utilizada es la de 90 Unidades de Fomento al día 31 de julio de 2020, por lo que la última remuneración para los efectos indemnizatorios es de $2.580.070. Con fecha 3 de diciembre del año 2013 trabaja para la demandada Sky Airline S.A. para cubrir la vacante del cargo “Jefe de Proyectos informática”, de la gerencia de informática. En ese entonces se desempeñó como líder de un equipo de desarrollo de soluciones de software internas, principalmente para apoyar a la línea de negocios BackOffice de la compañía, para áreas como Revenue Accounting, finanzas y Operaciones. Con el desarrollo de esas funciones en las áreas indicadas, logra implementar una plataforma de gestión de venta y control de embarque de pasajeros llamado “Sistema X”. Luego del fallecimiento de Jürgen Paulmann, el 21 de septiembre de 2014, la compañía se reestructura organizacionalmente y se forman nuevas unidades de gestión (gerencias) entre las cuales se forma la gerencia de Lean & Tecnología. Con esta nueva estructura, la gerente a cargo de aquella área le ofrece un cargo de Jefe de Proyectos de “Lean & Tecnología” junto con un aumento salarial. El objeto de este cargo es poder preparar el levantamiento inicial de la compañía que permita generar eficiencia y eficacia en los procesos de negocio a fin de que se prepare el camino de conducir la compañía a una low cost. En esa etapa se logró estabilizar varios procesos financieros de la compañía, basado en reingeniería de procesos financieros con ayuda de herramientas y plataformas tecnológicas. El principal éxito de su gestión fue liderar a un equipo de trabajo técnico que creó un sistema de facturación interlineal, que permitió recuperar varios millones de dólares pendiente de facturar a Aerolíneas Argentinas, facturando bajo nuestro modelo y solución creada para aquello, que contem

Fallo

por tanto una reestructuración y, en especial, una que involucra los puestos de trabajo de nuestra área de Sub. Sistemas Operacionales. A lo anterior se suma una circunstancia económica ajena a nuestros deseos y campo de acción, como lo es la disminución sostenida y potente en la productividad de la empresa debido a los cambios en las condiciones del mercado que ha generado la pandemia producida por el COVID-19 o Coronavirus, tanto en nuestro país como en el extranjero. Este cambio en las condiciones de mercado ha significado la baja de requerimientos que nuestros clientes realizan a la empresa, así como los efectos y consecuencias del entorno y situación económica actual], haciendo aún más necesaria una reestructuración del personal de algunas áreas con el que nuestra empresa cuenta. En base a lo antes señalado, la actividad que desarrolla Sky Airline S.A. se ha visto reducida en un 85%, debido al cierre de fronteras, cuarentenas establecidas y restricciones a la circulación de las personas y su transporte producto de las medidas sanitarias que han adoptado las autoridades de nuestro país y los países extranjeros donde volamos, para intentar prevenir y controlar la propagación interna y mundial del COVID-19. En efecto, dicha emergencia sanitaria en el mes de marzo de 2020 ha sido declarada pandemia por parte de la OMS (Organización Mundial de la Salud), con la consiguiente paralización de actividades de transporte aéreo, en lo que se ha calificado como la crisis más grande

Texto Completo (Preview)

1° Juzgado de Letras del Trabajo de Santiago RIT N° : O-5688-2020 RUC N° : 20- 4-0293302-0 MATERIA : DESPIDO IMPROCEDENTE Y COBRO DE PRESTACIONES DEMANDANTE : SEBASTIÁN RAÚL YÁÑEZ LEIVA DEMANDADO : SKY AIRLINE S.A. Santiago, a once de mayo de dos mil veintiuno. VISTOS, OIDOS LOS INTERVINIENTES Y CONSIDERANDO: PRIMERO: Que comparece al proceso SEBASTIÁN RAÚL YÁÑEZ LEIVA, ingeniero, cedula naciona